一、項(xiàng)目需求
某市南臨長江，京杭運(yùn)河縱貫?zāi)媳保硟?nèi)河道縱橫，湖泊密布，全市擁有通航里程2288.48公里，其中京杭運(yùn)河段123.5公里，五級(jí)以上航道223.99公里，各類渡口64道，各類船廠246多家，水運(yùn)業(yè)、造船業(yè)都很發(fā)達(dá)。全市地方海事共設(shè)1個(gè)地方海事局、5個(gè)地方海事處。
隨著海事管理信息化程度的不斷加強(qiáng)，海事系統(tǒng)將建成以AIS船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、CCTV視頻監(jiān)控系統(tǒng)、VHF海事無線通訊對(duì)講系統(tǒng)為一體的智能監(jiān)控管理系統(tǒng)。目前，地方海事在2014年將陸續(xù)建設(shè)AIS船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)和VHF海事無線通訊對(duì)講調(diào)度系統(tǒng)。
VHF無線通訊對(duì)講系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)海事與船舶之間的語音交互通話，海事局現(xiàn)有的通信系統(tǒng)為簡單的模擬直通對(duì)講以及前些年架設(shè)的異頻雙工臺(tái)，通信存在大量的盲區(qū)，局指揮中心無法直接跟河區(qū)內(nèi)的船只通話調(diào)度。擬新建的無線對(duì)講通信系統(tǒng)須能夠覆蓋該地方海事局管轄區(qū)域，實(shí)現(xiàn)海事局航道業(yè)務(wù)管理、執(zhí)法和應(yīng)急事故處理的通信要求。能夠?qū)崿F(xiàn)海事局與航道上的任意船舶之間的語音呼叫功能；建設(shè)的多個(gè)基站之間進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)互連，船舶能夠?qū)崿F(xiàn)在不同基站間的跨基站通話，自動(dòng)漫游切換。為了更好的對(duì)海事局下屬執(zhí)法船舶進(jìn)行統(tǒng)一管理調(diào)度，可根據(jù)工作需要增設(shè)一套完整地調(diào)度管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與有線電話連接，語音錄音回放等指揮調(diào)度實(shí)用通信功能。
二、解決方案
根據(jù)地方海事局覆蓋區(qū)域，本項(xiàng)目擬采用4套同頻同播基站完成對(duì)沿線區(qū)域的通信覆蓋。根據(jù)日常通信頻道使用需求，在每個(gè)基站設(shè)置1臺(tái)數(shù)字中繼站及69頻道語音網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程網(wǎng)關(guān)，并配置相應(yīng)的天饋系統(tǒng)設(shè)備?；局g通過海事局E1鏈路進(jìn)行互聯(lián)，各船臺(tái)、手臺(tái)在通信覆蓋區(qū)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)漫游、自動(dòng)切換基站的功能；
海事調(diào)度指揮頻道提供兩個(gè)通話信道：
提供專用海事指揮信道，海事局內(nèi)部的執(zhí)法船只設(shè)有獨(dú)立通道，用于日常執(zhí)法及處理重大事故，且海事局船只的呼叫不受其他呼叫干擾，具有呼叫獨(dú)立性。
海事69頻道的全區(qū)域覆蓋，四點(diǎn)位信號(hào)分點(diǎn)處理：
69頻道是河區(qū)航行船只共用信道：根據(jù)日常通信要求，指揮中心可呼叫到轄區(qū)內(nèi)任意船只，轄區(qū)內(nèi)的船只也可呼叫指揮中心，方便快捷，一呼百應(yīng)，此信道用語日常守候信道，隨時(shí)接收來自區(qū)域的水上的救援信息進(jìn)行集中處進(jìn)。采用多點(diǎn)收發(fā)工作的特點(diǎn)就是信號(hào)方位正確，快速處理船只的應(yīng)急情況，收發(fā)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制的方式進(jìn)行。
建設(shè)的4套基站，基站天線擬架設(shè)在沿線海事局雷達(dá)站上或辦公樓頂上，基站之間通過已有的E1網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行互聯(lián)，基站由中轉(zhuǎn)臺(tái)、電源、天線、機(jī)柜等設(shè)備組成，設(shè)備為數(shù)模兼容設(shè)備，后期可平滑軟件升級(jí)為數(shù)字模式。
系統(tǒng)組網(wǎng)拓?fù)鋱D：
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三、系統(tǒng)功能
調(diào)度臺(tái)
在地方海事局建立一個(gè)調(diào)度中心，用于日產(chǎn)信道監(jiān)聽及調(diào)度指揮。能夠?qū)崿F(xiàn)語音廣播定時(shí)播放、錄音、電話互聯(lián)、單呼、組呼、全部呼等功能。顯示屏直觀顯示，操作方便等特點(diǎn)。
頻率規(guī)劃
本項(xiàng)目采用4套播基站進(jìn)行通信覆蓋，每套基站包含1臺(tái)中繼站和一個(gè)69頻道網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程網(wǎng)關(guān)，因此，規(guī)劃向無委會(huì)申請(qǐng)3對(duì)異雙工頻點(diǎn)。
信道監(jiān)聽
操作坐席可同時(shí)監(jiān)聽共用信道及專用信道的語音。
共用信道監(jiān)聽：操作坐席在日常調(diào)度中用于水面語音報(bào)警接收及重要信息的發(fā)布，音頻輸出都可配置到指定的揚(yáng)聲器上。
專用信道監(jiān)聽：操作坐席在日常調(diào)度中用于內(nèi)部海事船只的交流溝通。音頻輸出都可配置到指定的揚(yáng)聲器上。
系統(tǒng)錄音
錄音系統(tǒng)對(duì)組內(nèi)通話、組跟組間通話、組跟坐席通話、組跟外線的通話、坐席跟外線通話。錄音服務(wù)器錄制的語音來自子域，定時(shí)進(jìn)行語音文件的保存。保存的錄音文件可以通過錄音日志進(jìn)行檢索和回放。
坐席呼叫
操作終端坐席話音發(fā)送需要通過PTT按鍵作為話音使能，坐席PTT的觸發(fā)源可以是維護(hù)軟件的軟PTT也可以是外部設(shè)備（帶PTT麥克風(fēng)或耳麥）提供的硬件PTT電平。
信道監(jiān)控
在VHF話音操作軟件上，可實(shí)時(shí)監(jiān)控每個(gè)基站當(dāng)前的工作頻道的工作狀態(tài)，包括信道場(chǎng)強(qiáng)、發(fā)射功率、駐波比、信道號(hào)、靜噪值等?？筛鶕?jù)實(shí)際需要進(jìn)行工作頻道的切換，并同步顯示在工作信道一欄上。
電話呼叫
系統(tǒng)支持電話呼叫，遠(yuǎn)端人員可通過手機(jī)/固定電話直接呼叫到水上船只，實(shí)現(xiàn)電話與VHF船臺(tái)的雙向通話。
廣播功能
工作人員可通過調(diào)度坐席發(fā)送廣播呼叫，呼叫可為定時(shí)的已錄制的標(biāo)準(zhǔn)格式的語音，或者為現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)的緊急通知。在廣播呼叫時(shí)，水上民用船可接收到海事局發(fā)送的廣播通知。
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